O novo Honda Accord é um sedã de luxo que chega ao Brasil em sua 11ª geração, trazendo muita tecnologia e eficiência energética. O modelo se destaca pelo seu sistema híbrido exclusivo, que combina um motor a combustão com dois motores elétricos, garantindo mais potência com menos consumo de combustível. Mas será que vale a pena pagar mais caro do que um carro de luxo concorrente? Confira neste artigo os principais detalhes do novo Honda Accord.
Design e dimensões do Honda Accord
O novo Honda Accord tem um design elegante e sofisticado, com linhas fluidas e aerodinâmicas. A frente traz uma grade cromada com o logotipo da Honda, faróis full LED com ajuste automático de altura e luzes diurnas em LED. A traseira tem lanternas em LED com formato de bumerangue, escapamento duplo cromado e spoiler integrado à tampa do porta-malas. As rodas são de liga leve de 18 polegadas com acabamento diamantado.
O sedã mede 4,89 metros de comprimento, 1,86 metro de largura, 1,45 metro de altura e 2,83 metros de entre-eixos. O porta-malas tem capacidade para 473 litros e o tanque de combustível comporta 48,5 litros. O peso bruto total é de 2.130 kg.
O novo Honda Accord é equipado com um motor a gasolina 2.0 DOHC i-VTEC Atkinson de quatro cilindros, que entrega 145 cv de potência a 6.200 rpm e 17,8 kgfm de torque a 3.500 rpm. Esse motor funciona em conjunto com dois motores elétricos: um para tração, que gera 184 cv de potência e 32 kgfm de torque; e outro para geração de energia, que recarrega a bateria de íons de lítio de 1 kWh.
A tecnologia híbrida da Honda é chamada de e: HEV e permite que o carro opere em três modos de condução: elétrico, híbrido e combustão. No modo elétrico, o carro usa apenas o motor elétrico de tração, que é alimentado pela bateria. No modo híbrido, o motor a gasolina funciona como um gerador para o motor elétrico de tração, que continua movendo o carro. No modo combustão, o motor a gasolina traciona diretamente as rodas, principalmente em velocidades mais altas e constantes.
O sistema inteligente e – CVT decide qual modo usar em cada situação, levando em conta a velocidade, a aceleração e a carga da bateria. Em alguns casos raros, os dois motores podem trabalhar juntos para aumentar a potência do carro. A potência combinada é de 207 cv.
O novo Honda Accord tem um desempenho satisfatório, com aceleração suave e silenciosa. O carro vai de 0 a 100 km/h em 8,9 segundos e atinge a velocidade máxima de 180 km/h (limitada eletronicamente). O consumo médio é de 17,6 km/l na cidade e 17,1 km/l na estrada, segundo o Inmetro.
O novo Honda Accord é recheado de tecnologias que proporcionam conforto, conectividade e segurança aos ocupantes. O painel tem uma tela TFT colorida de 10,2 polegadas que mostra as informações do computador de bordo, do sistema híbrido e do Honda Sensing. O Honda Sensing é um conjunto de assistentes de condução que inclui controle adaptativo de velocidade com função seguir (ACC), assistente de permanência em faixa (LKAS), sistema de frenagem automática com mitigação de colisão (CMBS), sistema de alerta de ponto cego (BSI), sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) e farol alto automático (HSS).
A central multimídia tem uma tela sensível ao toque de 12,3 polegadas com espelhamento sem fio para Android Auto e Apple CarPlay, navegador GPS integrado, câmera de ré com três ângulos de visão e sistema de áudio premium Bose com 10 alto-falantes e subwoofer. O carro também conta com o myHonda Connect, um aplicativo que permite controlar e monitorar diversas funções do veículo pelo smartphone, como travar e destravar as portas, ligar e desligar o motor, acionar o ar-condicionado, localizar o carro, verificar o nível de combustível e a autonomia, receber alertas de manutenção e assistência, entre outras.
O novo Honda Accord oferece ainda ar-condicionado digital dual zone com saídas traseiras, teto solar elétrico, chave presencial com partida por botão, freio de estacionamento eletrônico com função brake hold, carregador de celular por indução, bancos dianteiros elétricos com ajuste lombar e memória para o motorista, bancos revestidos em couro com aquecimento e ventilação, volante multifuncional com ajuste de altura e profundidade, paddle shifts para trocas de marcha no volante, sensor de chuva, sensor crepuscular e sensor de estacionamento dianteiro e traseiro.
O carro tem ainda seis airbags (frontais, laterais e de cortina), controle de estabilidade e tração (VSA), assistente de partida em rampa (HSA), sistema de vetorização de torque (ATTS), sistema Isofix para fixação de cadeirinhas infantis e estrutura de deformação progressiva (ACE).
Preço e concorrência
O novo Honda Accord tem preço sugerido de R$ 324.900, o que o coloca em uma faixa superior aos seus principais concorrentes no segmento de sedãs grandes. O Toyota Camry custa R$ 299.990, o Ford Fusion Hybrid custa R$ 182.990 e o Volkswagen Passat custa R$ 164.620. Além disso, o Honda Accord é mais caro do que alguns modelos de luxo, como o BMW Série 3 320i, que sai por R$ 320.950.
O novo Honda Accord é um carro que impressiona pelo seu conjunto híbrido exclusivo, que oferece um bom desempenho com baixo consumo de combustível. O carro também se destaca pelo seu design elegante, pelo seu espaço interno generoso e pelo seu pacote tecnológico completo. No entanto, o preço elevado pode afastar alguns consumidores que buscam um sedã grande ou mesmo um carro de luxo. O Honda Accord é um carro para quem quer quebrar paradigmas e ter uma experiência muito mais elétrica ao volante.
E você, o que achou do novo Honda Accord? Você compraria esse carro? Deixe seu comentário abaixo e compartilhe este artigo nas suas redes sociais. Obrigado pela sua atenção e até a próxima! 😊
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