Você já se perguntou por que as pastilhas de freio do seu carro fazem aquele barulho irritante quando você pisa no pedal? Será que isso é normal ou é um sinal de que algo está errado com o sistema de frenagem? Neste artigo, vamos explicar as principais causas do ruído nas pastilhas de freio e como evitar ou resolver esse problema.

As pastilhas de freio são componentes essenciais para garantir a segurança do veículo, pois são elas que entram em contato com os discos de freio e geram a força necessária para reduzir a velocidade ou parar o carro. Por isso, é importante ficar atento ao estado das pastilhas e fazer a manutenção preventiva a cada 20 mil km, ou conforme indicado no manual do carro.

Mas nem sempre o ruído nas pastilhas significa que elas estão desgastadas ou precisam ser trocadas. Existem outras situações que podem provocar esse barulho, como veremos a seguir.

Pastilhas novas

Se você acabou de trocar as pastilhas de freio e elas estão fazendo um som de apito, não se preocupe, pois isso é normal e logo vai desaparecer. Esse ruído ocorre porque as pastilhas novas ainda não se adaptaram à superfície dos discos, que podem estar irregulares, vitrificados ou com rebarbas. Com o uso, as pastilhas vão se assentar nos discos e o barulho vai cessar.

Pastilhas velhas

Se as pastilhas de freio estão fazendo um som de chiado ou raspado, isso pode ser um alerta de que elas estão no fim da vida útil e precisam ser substituídas quanto antes. Isso acontece porque algumas pastilhas possuem uma peça metálica que serve para avisar o motorista quando elas estão perto do limite de desgaste. Essa peça entra em contato com o disco e provoca o ruído incômodo.

Se você ignorar esse aviso e continuar usando as pastilhas, elas podem acabar completamente e deixar o carro sem freio. Além disso, a placa base da pastilha pode tocar o disco e causar um dano irreversível ao disco, que também terá que ser trocado.

Pastilhas de má qualidade

Se as pastilhas de freio são de má qualidade, elas podem fazer barulho mesmo que estejam novas ou em bom estado. Isso acontece porque algumas pastilhas mais baratas contêm pó de ferro em sua composição para dissipar calor. Esse pó se solta e leva embora a alta temperatura, mas também emite um ruído. Além disso, essas pastilhas podem ser muito duras e diminuir a vida útil dos discos.

Por isso, é recomendável usar pastilhas de boa qualidade, que tenham uma placa anti-ruído e uma composição adequada para cada tipo de veículo e uso. Assim, você garante uma frenagem eficiente, silenciosa e durável.

Como evitar ou resolver o ruído nas pastilhas de freio

Agora que você já sabe as principais causas do ruído nas pastilhas de freio, veja algumas dicas para evitar ou resolver esse problema:

Faça a manutenção preventiva das pastilhas a cada 20 mil km ou conforme indicado no manual do carro;

Troque as pastilhas quando elas emitirem o ruído de alerta ou quando estiverem com menos de 3 mm de espessura;

Use pastilhas de boa qualidade, compatíveis com o seu veículo e com os discos de freio;

Verifique se os discos estão em bom estado, sem empenamento, rebarbas ou vitrificação;

Se necessário, faça a retífica ou a troca dos discos com as pastilhas; Evite frenagens bruscas ou prolongadas, que podem superaquecer os discos e as pastilhas;

Evite molhar os discos e as pastilhas quando eles estiverem quentes, pois isso pode causar empenamento ou trincas.

Seguindo essas dicas, você vai ter um sistema de freio eficiente, silencioso e seguro, que vai garantir a sua tranquilidade e a do seu carro.

Esperamos que este artigo tenha sido útil para você. Se você gostou, deixe o seu comentário e compartilhe com os seus amigos. Até a próxima!